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中新网拉萨2月14日电题：海拔4772米的坚守让古道通关跑出“加速度
”

作者叶永祥贡桑拉姆

海拔4772米的西藏里孜口岸，被称作雪域高原上的“生命禁区”
。这里氧气稀薄 ，含氧量不足平原地区的一半
，冬日气温低至零下20摄氏度，狂风裹着飞雪 ，把高原“裹 ”成一片纯白，唯有国门在风雪中巍然矗立
，拉萨海关所属日喀则海关的关员们，就在这样的环境下 ，对抗肆虐的风雪
，以日复一日的坚守诠释着“人民海关人民”的誓言。

清晨，迎着刺破雪野的第一缕微光 ，国门缓缓开启 。随着春节和藏历新年的临近
，这条连接中国与尼泊尔的“盐羊古道
”，愈发繁忙
。

茫茫雪野间 ，一辆辆满载货物的货车缓缓驶来
，日喀则海关监管科副科长张玉华和同事们裹紧防寒服，迎着刺骨寒风快步上前 ，指尖在登记本上快速记录
、逐项仔细核对单据
，寒风早已把双手冻得通红发紫，呼出的热气瞬间凝成白雾消散在稀薄的空气中 ，睫毛上结满冰霜。

“单据核对无误，放行 。”一声干脆利落的指令
，在呼啸的风雪中格外响亮
。这是张玉华当天发出的第18道放行指令。作为西藏海拔最高、最年轻的陆路口岸，里孜口岸南临尼泊尔木斯塘县 ，是“环喜马拉雅经济合作带 ”的关键节点
，更是中尼经贸往来 、人文交流的重要桥梁 。

“越是过年，越不能松劲 ，守好国门
，让货物通关安全高效，这是我们的职责。
”张玉华的声音带着高原特有的沙哑 ，却字字坚定
。

高海拔
、低气压、恶劣气候
，曾是制约里孜口岸通关效率的难题。日喀则海关因地制宜推出“陆港申报 、属地查验
、口岸直通”模式，依托日喀则国际陆地港打造“一港联多翼 ”发展格局 ，实现“一次报关、一次查检 、一箱到底
”的作业模式
，让货物通关跑出“加速度” 。

通关现场，先进的H986查验设备如雪域高原的“智慧眼 ” ，为高效通关保驾护航
。货车无需停车卸货，缓缓驶过即可完成全方位扫描
，系统自动比对货物信息，全程仅需数十秒。

“智能设备的投入 ，让我们在高海拔、恶劣环境下的查验工作既精准又高效
，既守住了国门安全，又让企业和司机少跑腿
、少等待 。
”张玉华介绍 ，电子申报、线上审核等服务的全面推行
，更让司机无需现场提交纸质单据，一部手机就能完成申报 、查询等全流程操作 ，通关便利度显著提升
。

“效率的提升
，更离不开多方协同的聚力赋能。”张玉华说，日喀则海关与口岸联检部门
、地方政府建立紧密联动机制 ，推动中尼双方海关合作对话机制落地
，提前为外贸企业和司机提供通关提醒、政策指导，同时持续完善口岸配套设施 ，让“管得住 、放得开
、通得快 ”成为里孜口岸的通关常态 。

如今的里孜口岸，不仅是货物通关的要道
，更成为富民兴边的发展平台，口岸周边的村民通过参与边贸运输、经营商铺 ，共享口岸发展红利
，昔日的“盐羊古道
”，已然变身中尼合作的“金纽带”
。

据统计 ，里孜口岸通关两年以来
，日喀则海关监管进出口货物11767.87吨 、货值约7.25亿元人民币。

暮色渐浓，最后一辆出境货车缓缓驶出国门 ，向着尼泊尔方向远去 。风雪中
，关员们结束了一天的工作，返回办公室整理数据
、复盘工作 ，为第二天的通关保障做好准备
。

“今年
，我要在口岸过春节，这是我在里孜的第三个新年。 ”张玉华望向国门方向说 ，虽然不能回家与家人团圆，但守好这片雪域国门
，让两国的物资顺畅流通、友谊持续升温，这份坚守 ，比什么都值得 。(完)【